齒輪泵是一種常見的正交齒輪傳動泵，它以齒輪傳動的方式來實現(xiàn)液體的輸送和提升。齒輪泵通常由兩個或多個嚙合的齒輪組成，液體通過齒輪之間的間隙被推動和輸送。齒輪泵的分類主要根據(jù)其結構和工作原理進行劃分，下面將對齒輪泵的分類進行詳細介紹。

齒輪泵的分類

一、外齒輪泵：外齒輪泵又稱為定軸外嚙合齒輪泵，是最常見的齒輪泵類型之一。它由兩個相互嚙合的齒輪組成，其中一個齒輪稱為驅動齒輪，另一個齒輪稱為從動齒輪。驅動齒輪由電動機或其他動力源帶動，從動齒輪通過齒輪間的嚙合推動液體。外齒輪泵主要用于輸送低粘度的液體，例如潤滑油、燃油等。

二、內齒輪泵：內齒輪泵又稱為內嚙合齒輪泵，是由一個外齒輪和一個內齒輪組成的。外齒輪通常稱為外齒輪，內齒輪通常稱為內齒輪。在內齒輪泵中，外齒輪位于內齒輪的內部，通過齒輪間的嚙合來推動液體。內齒輪泵適用于輸送高粘度的液體，如糊狀物、膠體等。

三、雙齒輪泵：雙齒輪泵是由兩個相同或不同規(guī)格的齒輪組成，其中一個齒輪作為主動齒輪，另一個齒輪作為從動齒輪。主動齒輪帶動從動齒輪通過齒輪間的嚙合推動液體。雙齒輪泵適用于輸送高壓、高粘度或易磨損的液體，如潤滑油、聚合物等。

四、多齒輪泵：多齒輪泵是由多個齒輪組成的，其中至少有一個齒輪作為主動齒輪，其余齒輪作為從動齒輪。主動齒輪帶動從動齒輪通過齒輪間的嚙合推動液體。多齒輪泵適用于輸送高壓、高粘度或高溫液體，如高溫熱油、高溫膠體等。

綜上所述，齒輪泵根據(jù)其結構和工作原理的不同，可以分為外齒輪泵、內齒輪泵、雙齒輪泵和多齒輪泵等類型。每種類型的齒輪泵都有其適用的工況和液體性質，選用合適的齒輪泵可以有效提高泵的工作效率和輸送性能。

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